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Os carros elétricos de maior autonomia para 2019

Nada menos que 8 modelos disponíveis com mais de 200 milhas ou alcance.

Além de, talvez, o preço do adesivo, a especificação mais crítica de um veículo elétrico é a distância que ele pode percorrer com uma carga. Comprar um EV que ofereça uma faixa operacional suficiente para atender às suas necessidades pode significar a diferença entre dirigir com alegria um veículo de emissões zero que nunca precisa visitar um posto de gasolina e ficar encalhado na beira da estrada com uma bateria descarregada.

Os americanos dirigem uma média de 40 milhas por dia, de acordo com o Departamento de Transportes dos EUA, o que torna a EV de alcance mais curto ainda mais viável (para 2019 seria o Smart EQ ForTwo com apenas 58 milhas ). Ainda assim, é sempre melhor errar do lado da cautela e escolher um EV que possa ir a maior distância que você puder pagar. Não é divertido ter que dirigir com um olho na estrada e outro no medidor de estado do carro.

Felizmente, a tecnologia de baterias está se desenvolvendo rapidamente, e as montadoras estão empurrando o envelope proverbial em termos de faixa de operação. Para o ano do modelo de 2019, há não menos que oito modelos que podem ser executados por mais de 200 milhas antes de precisarem ser conectados à rede. Novos modelos de longo alcance incluem o Audi e-tron a 248 milhas, o Nissan Leaf e + a 226 milhas e o Hyundai Kona Electric que pode rodar em média 258 milhas e custa menos de $ 30.000 depois de deduzir o imposto federal de $ 7.500. crédito.

Sua milhagem pode variar

Estimativas oficiais, juntamente com as classificações equivalentes de “economia de combustível” (expressas em termos de “MPG-e”) para todos os EVs vendidos no passado e no presente dos EUA estão publicadas no site fueleconomy.gov da Environmental Protection Agency . Estamos apresentando os oito EVs com as faixas de operação médias mais longas para 2019 na apresentação de slides em anexo.

As perspectivas são ainda melhores para 2020 e além, com novos EVs disponíveis que podem percorrer até 300-400 milhas em uma carga. A Tesla diz que seu Roadster , planejado para o ano modelo de 2020, poderá rodar por até 620 milhas com uma oferta completa de quilowatts e atingir 60 mph em 1,9 segundos.

Mas uma advertência com relação à faixa de operação estimada de qualquer veículo elétrico é ter em mente que as estimativas de alcance são médias baseadas em uma análise de laboratório instrumentada conduzida sob condições estritamente controladas. O alcance do mundo real de um determinado motorista pode ser muito diferente dependendo de uma variedade de circunstâncias.

Por exemplo, transportar cargas mais pesadas, dirigir a velocidades mais altas e andar sobre pneus insuflados tenderá a drenar as células de potência a uma taxa acelerada. Dirigir em velocidades de rodovia com as janelas ou um teto solar aberto aumentará a resistência do vento de um EV e, por sua vez, afetará adversamente seu alcance. Da mesma forma, é necessária energia adicional da bateria para percorrer terrenos íngremes do que dirigir em estradas planas ou em declives.

Além disso, um carro elétrico tende a funcionar por menos milhas em uma carga quando é submetido a clima extremamente frio ou quente. Isso ocorre devido aos efeitos adversos de altas e baixas temperaturas na carga da bateria e à carga causada pelo funcionamento do aquecedor e do ar condicionado.

Vamos dar uma olhada nestes carros elétricos de alta gama.

8. NISSAN LEAF E +: 226 MILES

O Nissan Leaf e + é a tão esperada versão de longo alcance do Leaf de longa duração que aumenta sua faixa de operação de 150 milhas nas versões de base até uma velocidade competitiva de 226 milhas em uma carga. Novo para 2019, espera-se que chegue a showrooms nesta primavera.

7. JAGUAR I-PACE: 234 MILHAS

O iPace é o primeiro veículo eletrificado da Jaguar. É um rápido e ágil SUV de médio porte e pode ser executado por cerca de 234 milhas em uma carga. Com o equivalente a 395 cavalos de potência, o iPace pode correr a 60 mph em 4,5 segundos.

Chevy Bolt 20176. CHEVROLET BOLT EV: 238 MILES

Com a morte iminente do Volt do plug-in, o Chevrolet Bolt EV continuará como o único passeio eletrificado da marca. Ele ainda entrega as mercadorias com uma autonomia de 238 milhas em uma carga, mas os créditos fiscais federais da montadora começarão a ser eliminados nesta primavera.

5. AUDI E-TRON: 248 MILHAS

Nesta primavera, a Audi vai estrear um novo SUV crossover de luxo totalmente elétrico, com tração nas quatro rodas e cinco passageiros, com um alcance esperado de 248 milhas. Não será barato, mas deve ser elegante e poderoso.

4. HYUNDAI KONA ELECTRIC: 258 MILHAS

Novo para 2019, este SUV crossover compacto eletrificado é estimado para executar por 258 milhas antes de precisar ser conectado, e custa menos de US $ 30.000 quando o crédito de imposto federal total é aplicado.

3. TESLA MODELO X: 295 MILHAS (Tesla Model X com entrada de carregamento chinesa GB / T DC )

As vendas do grande Tesla Model X estão em alta, graças à súbita mudança na preferência do consumidor, que vai dos sedans para os utilitários esportivos. Este SUV equipado com asa de gaivota está classificado para rodar 295 milhas em uma carga com a versão 100D e 289 milhas com a P100D. Tal como acontece com os outros Teslas nesta lista, o crédito fiscal federal do Modelo X está a ser eliminado este ano.

2. MODELO DE TESLA 3: 310 MILHAS

O sedã compacto Tesla Model 3 é um vendedor quente, apesar de nunca ter sido lançado em sua fabulosa versão de $ 35.000. O apropriadamente chamado modelo Long Range é o líder da linha com uma média de 310 milhas em uma carga. Ele é reduzido a 260 com o modelo Mid-Range mais acessível.

1. MODELO DE TESLA S: 335 MILHAS

Um ou mais novos EVs podem ultrapassar a linha de sedãs Tesla Model S ainda futurista no ano que vem, por enquanto, é o corredor de maior alcance do setor, com um máximo de 335 milhas em sua versão 100D. É a 315 milhas com a variante 100D Performance. Fonte: MYEV.com

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Mercado

Ram mostra a nova porta traseira do caminhão

O futuro das portas traseiras Ram introduz uma nova porta traseira multifuncional em sua picape Ram 1500. As portas duplas da porta traseira com dobradiças laterais abrem com uma separação de 60 a 40 giros. O que permite que você fique mais perto do leito de coleta para facilitar o carregamento e o descarregamento. Cada porta se abre 88 graus. A porta da bagageira tem quatro configurações abertas, apenas a porta esquerda aberta, apenas a porta direita aberta e as duas portas abertas. Por baixo é um passo opcional montado no centro. A porta traseira custa US $ 995 e a etapa central opcional é de US $ 295. A nova porta traseira está disponível em todos os sete modelos 2019 Ram 1500. Ram introduz uma nova porta traseira multifuncional em suas picapes Ram 1500. As portas da porta traseira com dobradiças laterais duplas têm uma separação de 60 a 40 que foi projetada para facilitar o carregamento e o descarregamento. A porta traseira opcional estará disponível em todos os sete modelos 2019 Ram 1500.

Novo Camaro 2019

O novo Camaro 2019 já teve seu lançamento nos EUA, mas no Brasil a venda estará disponível a partir de março de 2019. Embora ainda não tenha preço fixado, a tomar como base o valor original em dólar o esportivo da Chevrolet deverá ficar cerca de R$ 315.000. Buscando uma maior aerodinâmica, o design teve ligeiras reestilizações para ficar mais ousado e esportivo. O visual frontal é o que tem mais novidade, com a nova assinatura em Full LED dos faróis, a grade maior em realce e o para-choque mais alongado.

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São comuns os casos de usuários dessas rodovias que foram ressarcidos por avarias decorrentes de asfalto mal conservado e buracos na pista.Opte por entrar com o processo no Juizado Especial Cível (o antigo Juizado de Pequenas Causas), e não tem custas processuais.

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