Data: 20 de novembro de 2017

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Novo Volkswagen Virtus 2018 é revelado oficialmente

Este é o novo Volkswagen Virtus 2018. Depois de ter sido revelado parcialmente após vazamento de imagens, a versão sedã do Polo faz a sua estreia mundial no Brasil. O novo sedã da Volkswagen chega em janeiro para brigar com as versões mais caras do Prisma, do bem sucedido Honda City além dos futuros Fiat Cronos e Toyota Yaris Sedan. Como esperado, o novo Virtus guarda muitas semelhanças com o hatch, principalmente a plataforma.

A base é a MQB-A0, o que possibilita dividir quase que todos os componentes com o novo Polo. Suspensão, direção, motores e câmbios são os mesmos, como o esperado. Por enquanto, a Volkswagen confirmou apenas a versão 200 TSI, equipada com motor 1.0 TSI de 3 cilindros turbo que entrega potência máxima de 128 cv com etanol e 115 cv com gasolina a 5.500 rpm e torque máximo de 200 Nm (20,4 kgfm), com gasolina ou etanol, de 2.000 a 3.500 rpm. Com este motor, o Virtus acelera de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e atinge velocidade máxima de 194 km/h (dados com etanol), segundo a montadora.

Visualmente, tem a mesma dianteira do Polo, inclusive com a modificação na parte inferior feita no hatch para o mercado sulamericano. Na traseira, a nova identidade da VW, que inclusive estará no futuro Novo Jetta, que estreia no Salão de Detroit em janeiro. As lanternas estão mais finas, principalmente na porção que invade a tampa do porta-malas. Para oferecer mais espaço interno que o hatch, o Virtus recebeu entre-eixos de 2,65 metros, ou seja, exatamente a mesma do Jetta atual e 8,5 cm maior que a do Polo. Também é maior no comprimento com seus 4,48 m, bem maior que os 4,05 m do hatchback. O porta-malas tem capacidade de 521 litros, contra os 300 litros do Polo. A altura do Virtus é de 1.468 milímetros e a largura é a mesma: 1.751 mm.

O desenho do interior e painel do Virtus é basicamente o mesmo do Polo. Também terá a disposição o painel totalmente digital Active Info Display de 10,25 polegadas e os sistemas de infotainment, com o topo sistema Discover Media com tela sensível ao toque de 8 polegadas, além de três entradas USB e as plataformas Mirrorlink, Apple CarPlay e Android Auto integradas. Em sua apresentação, a Volkswagen anuncia o Virtus como um dos modelos mais seguros do segmento. Vale lembrar que seu irmão Polo, também construído sobre a plataforma MQB, obteve nota máxima de cinco estrelas nos testes de colisão do Latin NCAP. Em ambos, a montadora informa que a maior parte da estrutura da carroceria é formada por aços especiais, de alta e ultra-alta resistência, com partes conformadas a quente.

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